汽車維修工時費標準表 4S點一般如何計算工時費的

2020-05-06 22:14分類:維修知識 閱讀:

 

  目前,我國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標準(以下簡稱《定額標準》),雖其工時單價與工時定額各有差異,但其計核方法與遇到的普遍問題則是基本一致的。

汽車維修工時費標準表 4S點一般如何計算工時費的

  汽車維修工時費標準表:

  一般車型:按損壞程度及損壞面積,并結合修復部位的難易程度來核定修理工費。

  特殊車型:價值較高的車型或老舊車型,當外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴重時,可以與客戶和修理廠協商,修理工時費可按該配件價格的20%~50%核定。

  漆工類工時費定損原則

  1、油漆工時費是指油漆材料費、油漆輔料費及油漆人工費之總和。

  2、塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按10-20%比例上浮。

  3、大型客車按單位面積核定工費。

  4、轎車及小型客車按幅(每車13幅)核定工時費。

  拆裝類工時費核定原則

  1、一般原則:按照拆裝的難易程度及工藝的復雜程度核定工時費。

  2、單獨拆裝單個零件按單件計算人工。

  3、拆裝某一零件必須先拆掉其他零件,則需要考慮輔助拆裝的工費。

  4、拆裝機械零件和電器零件,需要適當考慮拆裝后的調試或測試費用。

  5、拆裝覆蓋件及裝飾件,一般不考慮其他工時費。

  6、檢修ABS,需確認維修方法,一般拆車輪30元/輪。

  7、檢修線路或電器元件另外計算拆裝費。

  8、拆裝座椅如含側氣囊,工時費用可適當增加。

  9、拆裝方向機工時應按照車型調整。

  10、吊裝發動機的,應計算發動機吊裝費用。

  11、當更換項目較多時(≥10項),可以按30-50元/項統一計算總拆裝費用。

  損壞零件修復與更換原則

  1、修復與更換的原則:損壞零件的修復或更換,一般應按照“損壞件能否修復、安全件是否允許修復、工藝上是否可以修復、是否有修復價值”的原則來確定。

  2、材料更換依照保險的基本原理“補償原則”確定,具體情況按以下:

 ?、僖话闱闆r下,應更換正廠配件;

 ?、谌鐡p壞件本身不是正廠配件,則以配套零件進行更換;

 ?、巯∮?、老舊、高檔車型的配件,更換標準應從嚴掌握;部分老舊車型,可與客戶和修理廠協商,以拆車件進行更換。

  4S點一般如何計算工時費的?

  工時費的計算公式是統一標準的,工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數。

  【PS:我國部分地區在計算工時費時未加入車型的技術復雜系數?!?/p>

  關于工時單價的定位,目前是每家車企有各自的定價,根據車型的檔次、維修保養的復雜程度,來定制適宜的收費標準。

  所以,即便均是更換機油機濾,每個汽車品牌的工時費均有差異,這是因為品牌、維修復雜難度及時間所影響滴。

  維修保養,想必每個車主都不陌生。一旦車輛到達公里數就要進店保養,但你們有注意過保養單子上面的收費項目嗎?除了更換的零件費用,維修工時費也是必收費的項目之一。

  首先,我們要正確理解工時,工時并不代表維修時間,這其中還包括了勞動強度、技術難度等原因。

  每項保養維修工作都有規定的工時定額,雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及項目的技術含量所影響,但是對于指定的維修保養項目的工時是固定的。

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